ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN ALT YAPI HAZIR MI?

Elektrik Mühendisleri Odası Gaziantep Şube Başkanı İslim Arıkan, elektrik enerjisinin kullanımının bütün enerjilerin yerine geçeceği bir dönemi yaşadıklarını ifade etti.

Elektrikli araçları için altyapının hazır olup olmadığını soran Arıkan, şunları söyledi:

* Elektrikli araçların artması ile HES’lerin gündüz yerine gece çalıştırılması yoluna geçileceğini düşünüyoruz. Puant saat tüketim akşam değil, gece yarısı olacaktır.  

* Bundan dolayıdır ki üretim, iletim, dağıtım elektrik altyapı şebekelerinin tekrar planlanması gerekecektir.

* Bilindiği üzere, bir ülkenin elektrik tüketimi talebe göre her saat farklılık göstermektedir. Genellikle elektrik tüketimi; 22.00-06.00 saatleri arasında ortalama tüketimin altındadır. 06.00-17.00 saatleri arasında, ortalama tüketim civarındadır. 17.00-22.00 saatleri arasında ise, ortalama tüketimin üzerindedir.  

* 22.00- 17.00 saatleri arasında, elektrik üretimi, sürekli çalışabilen enerji santralleri ile karşılanır. Bunlar genellikle kömür, doğalgaz, son zamanlarda jeotermal enerji santralleri, kısmen de olsa rüzgâr enerji santralleri ve güneş enerji santralleridir.

* Sürekli üretebilen kömür, doğalgaz ve jeotermal kaynaklı enerji santralleri stabil rejimle çalışırlar. Özellikle kömür santralleri, üretim kapasiteleri açısından saatlik bazda azaltılıp, çoğaltılamazlar. 

* Trafikteki mevcut araçların 10 yıl içerisinde yarısının elektrikliye dönebileceğini, yenilerinin de bir kısmının elektrikli olacağını düşünürsek, 10 yıl sonunda, yalnız elektrikli araçların elektrik tüketimini yaklaşık 300 milyar kWh düşünebiliriz.

* Türkiye’nin şu andaki elektrik tüketimi yalnız 300 milyar kWh’tır. Asıl dikkat edilmesi gereken konu, elektrikli araçların ihtiyaçları RES, GES, HES, JES, termik santrallerin ürettikleri elektrikle karşılanacaktır.

* GES tamamen gündüz, RES gündüz ve gece elektrik üretebildiğinden, RES ve GES’ten üretilen elektriğin depolanmasının önemi açıkça ortaya çıkmaktadır.

* Bu konuda ileriye dönük altyapı çalışmalarının birçok perspektifte düşünülerek değerlendirilmesi ve sonuçlarının hayata geçirilmesi konusunda planlama gerekmektedir.  

* Elektrikli araçların artması ile HES’lerin gündüz yerine gece çalıştırılması yoluna geçileceğini düşünüyoruz. Puant saat tüketim akşam değil, gece yarısı olacaktır.  Bundan dolayıdır ki üretim, iletim, dağıtım elektrik altyapı şebekelerinin tekrar planlanması gerekecektir.

---